Ko ta tatou whainga me ta tatou kaupapa kaporeihana ko te "Whakatika i nga whakaritenga a nga kaihoko i nga wa katoa".Ka mahi tonu matou ki te hanga me te hanga me te hoahoa i nga taonga kounga whakamiharo mo o taatau kiritaki tawhito me nga kaihoko hou, ka eke ki te tumanako toa-toa mo o taatau kiritaki i te wa ano mo matou mo te Kaituku OEM/ODM China Traffic Safety Driveway EVAPūnaha RoeraKo te Guardrail Crash Rolling Barrier, Ko ta matou taiwhanga inaianei ko "National Lab of diesel engine turbo technology", a kei a matou he roopu R&D mohio me te whare whakamatautau oti.
Ko ta tatou whainga me ta tatou kaupapa kaporeihana ko te "Whakatika i nga whakaritenga a nga kaihoko i nga wa katoa".Ka mahi tonu matou ki te hanga me te hanga ahua me te hoahoa i nga taonga kounga whakamiharo mo o taatau kiritaki tawhito me nga kaihoko hou, ka eke ki te tumanako toa-toa mo o taatau kiritaki i te wa ano mo tatouChina Guardrail Rolling Barrier, Pūnaha Roera, Ko ta matou kamupene e mau ana ki te whakaaro whakahaere o te "mau tonu te auaha, whai i te hiranga".I runga i te whakapumau i nga painga o nga otinga o naianei, ka whakapakari tonu me te whakawhānui i te whanaketanga hua.Ka tohe to taatau kamupene ki nga mahi auaha ki te whakatairanga i te whakawhanaketanga pumau o te hinonga, kia noho ai matou hei kaiwhakarato kounga teitei o te kainga.
Ko te guardrail te nuinga ki te whai i te AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 me EN1317 paerewa.
Ko nga rauemi mo tera ko te Q235B te nuinga (S235Jr te kaha tuku he nui atu i te 235Mpa) me te Q345B (S355Jr te kaha tuku he nui atu i te 345Mpa).
Mo te matotoru o te arai tiaki i te nuinga ma te 2.67mm ki te 4.0mm.
Ko te maimoatanga mata he wera piauau toua, ki te whai i te AASHTO M232 me te paerewa rite pērā i AASHTO M111, EN1461 etc.
Ko te arai i hangaia hei wehewehe i te huarahi ki etahi waahanga rereke, me te whakaheke i te kino i te wa e pa ana te aitua.

Āhuahira Hua

Hei whakarite i te whakamarumaru o Huiquan i ona ake ahuatanga huarere, kua whakawhanakehia e te pokapū hangarau o Huiquan neke atu i te tekau nga tikanga motuhake, kia whai paninga pumau te hua ma te whakapae i nga hangarau tiketike, me te rereke o nga tikanga motuhake, me te whakarite i nga taiapa he pai te aukati i te waikura, te haumākū ātete, te huarere me te roa o te mahi ma te mata.

Ko te arai a Huiquan e kore e waikura, e memeha, e pakaru, e paura, e koroheke, e tauine, e mau mai te tae mo te roa me te marama.Ko nga taiapa Huiquan e oati ana mo te tekau tau te tiaki-kore, ka ata whakatau i nga raruraru mai i te tiaki noa.

Nga waahanga hua arai arai me te tono

Nga korero me nga raraunga hangarau

Whakatakotoranga whakarewa turanga ki te AASHTO M180: Te kaha hua iti: 345 Mpa (50,000 psi);Te kaha tensile, iti rawa 483 Mpa (70,000 psi);me te Whakaroa, i roto i te 50mm(2 in.), iti rawa, 12 paiheneti.

Ko ta tatou whainga me ta tatou kaupapa kaporeihana ko te "Whakatika i nga whakaritenga a nga kaihoko i nga wa katoa".Ka mahi tonu matou ki te hanga me te hanga me te hoahoa i nga taonga kounga whakamiharo mo o taatau kiritaki tawhito me nga kaihoko hou, ka eke ki te tumanako toa-toa mo o taatau kiritaki i te wa ano mo matou mo te Kaituku OEM/ODM China Traffic Safety Driveway EVAPūnaha RoeraKo te Guardrail Crash Rolling Barrier, Ko ta matou taiwhanga inaianei ko "National Lab of diesel engine turbo technology", a kei a matou he roopu R&D mohio me te whare whakamatautau oti.
OEM / ODM Kaiwhakarato China Guardrail Rolling Barrier, Roller System, Ko ta tatou kamupene e mau ana ki te whakaaro whakahaere o te "pupuri auaha, whai i te hiranga".I runga i te whakapumau i nga painga o nga otinga o naianei, ka whakapakari tonu me te whakawhānui i te whanaketanga hua.Ka tohe to taatau kamupene ki nga mahi auaha ki te whakatairanga i te whakawhanaketanga pumau o te hinonga, kia noho ai matou hei kaiwhakarato kounga teitei o te kainga.